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波音与中科院合作 星际客船有望明年载人飞行测试
来源:永辉棋牌官网 2019-10-31 09:31:00

《中国民航报》、永辉棋牌官网 记者程婕 报道:近日,波音公司和中国科学院在北京续签新一轮合作谅解备忘录,双方将在既往十年合作的基础上,继续加深伙伴关系,在相关科技领域加强合作。

波音公司副总裁兼波音研究与技术部总经理纳维德·侯赛因与中国科学院副院长张亚平代表双方签署了该备忘录。本次活动也是波音研究与技术部在中国成立10周年的庆祝活动之一。

据了解,在过去的10年中,波音与多所中国知名科研院所建立了联合实验室,并与中国航空业合作,进行了多项前沿技术研究,包括生物燃料在中国的首次试飞,建立地沟油转化为生物燃料的试点设施,利用太阳能进行碳纤维回收,神经网络机器翻译投入使用等。近两年来,波音(中国)研究与技术部还成立了本地制造技术整合团队,开始向中国的供应商提供技术支持。

此次的新一轮合作谅解备忘录列出了双方在材料、机器学习、能源与环境以及运营效率与优化等多个科技领域的合作计划。

与此同时,双方还同意指派代表协调和管理合作活动,同时每两年至少在中国或美国举行一次管理层会晤,以审议合作项目进展并就其他合作机会进行探讨。

侯赛因说:“波音公司和中国科学院共享同一个愿景,我们都认为通过科学和工程可以连接世界和探索世界,让世界变得更加美好。”

事实上,为了获取全球最顶尖的科技研究资源,与全球各地的创新伙伴进行合作是波音长期以来的重要策略。这些伙伴包括学术界人士、研究机构、创新公司、航空航天企业、邻近行业的企业等。波音还会在一些国家和地区设立研究与技术部门。目前,波音(中国)研究与技术部已经有25个全职研究员,在从事与航空未来科技相关的研究。

作为波音在前沿技术研究方面的“掌舵人”,侯赛因还向记者分享了他对未来航空器的技术展望。他认为,20年后从整体构型到运行原则,大部分民机仍与现在基本一致,但在发动机效能、客舱体验、维修可预测性方面会有显著提升。届时,还会有新的飞机成员加入,例如电动或混动飞机、载货空中飞行器、超音速公务机等。

随着AI、机器学习等变革性技术的发展和成熟,高速的运输方式将会获得更多机会,例如高超音速飞行。“50年后,纽约到北京的飞行时间可能会缩短到3个小时”。

此外,侯赛因还透露,波音在商业太空旅行领域的新项目--星际客船--已经完成了综合地面测试,将在今年12月进行不载人飞行测试,并在明年进行载人飞行测试。“载人航天飞行需要对细节进行极致的追求,只有在确保完全安全的情况下,我们才会投入运营”。

责任编辑:shiying 000
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